PEMELIHARAAN JALAN RAYA: PERKERASAN, DRAINASE, LONGORAN

Edition

2

ISBN/ISSN

978-602-386-008-1

Collation

xx, 524 hlm; 23 cm

Series Title

-

Call Number

625.7 Har p

PENGUJIAN KARET BAN LUAR BEKAS DENGAN KADAR 7,5% DAN 15% SEBAGAI BAHAN PENGGA…

Pada perkerasan jalan,factoi>faktor yang mempengaruhi kualitas perkerasan jalan adalah kualitas aspal Bahan yang digunakan dalam penelitian ini adalah selain agregat juga dipakai ban karet luar bek…

PEMANFAATAN LIMBAH KARET BAN LUAR 6% DAN 12% SERTA FLY ASH 5% SEBAGAI MATERIA…

Berdasarkan penelitian para ahli lingkungan perkembangan jumlah limbah yang sangat pesat saat ini mempunyai dampak negative yang sangat besar terhadap rusaknya ekosistem kita saat ini.Limbah ban lu…

APLIKASI PROGRAM LOTUS UNTUK PERKERASAN KAKU (RIGID PAVEMENT) DENGAN MENGGUNA…

wilayah ke wilayah lain guna untuk memperlancar suatu kegiatan. Sesuai dengan perkembangan jalan pada saat ini, dimana ada dua jenis pembangunan perkerasan jalan yang digunakan antara lainnya perke…

STUDI PENGGUNAAN 4 METODE TEBAL PERKERASAN JALAN PADA PERENCANAAN PERKERASAN …

Perencanaan tebal perkerasan adalah merupakan dasar dalam menentukan tebal perkerasan yang diletakkan diatas lapisan tanah dasar sehingga mampu untuk menerima dan menyebarkan beban lalu lintas tanp…

KARAKTERISTIK PERKERASAN LENTUR (FLEKIBLE PAVEMENT) LASTON AC-WC (WEAR3NG COU…

LASTON adalah campuran aspal dengan agregat bergradasi menerus yang dicampur pada suhu minimum 115°C, dihamparkan, dan dipadatkan pada suhu minimum 110°C. Berfungsi sebagai pendukung lalu lintas,…

STUDI BEBERAPA ALTERNATIF PERKERASAN PADA PERENCANAAN JALAN TOL PALEMBANG - B…

Ruas jalan Tol Palembang - Betung merupakan jalan alternatif dari jalan nasional Palembang - Betung. Pembuatan jalan Tol Palembang - Betung tidak lepas dari nilai perencanaan tebal perkerasan, kare…

KARAKTERISTIK CAMPURAN ASPAL DENGAN LIMBAH KARET BAN LUAR 5% DAN 10% SERTA FL…

Berkembangnya suatu daerah tak luput dari pentingnya peranan jalan sebagai transportasi lalulintas, sehingga kita perlu mengkaji dan meneliti untuk ketahanan perkeraan jalan aspal agar dapat menaha…

ANALISIS DAMPAK BEBAN OVERLOADING KENDARAAN PADA STRUKTUR FLEXIBLE PAVEMENT

On thc road Mayjen Yusuf Singadekane passlng vehicles not in accordance with tle load transpoR maximum, causing excessive load on the road that affect the life of roads planning. This study aims to…

EFEKTIFITAS CAMPURAN ASPAL DENGAN SERBUK KARET BAN LUAR BEKAS 4% DAN 9 % SERT…

Pada sruktur perkerasan jalan agregat sangat dibutuhkan dalam jumlah yang sangat besar. Pengambilan agregat secara terus-menerus dapat mengakibatkan persediaan agregat yang ada dibumi ini semakin s…

ANALISA PENGHITUNGAN DAN PENGENDALIAN PERSEDIAAN MATERIAL DENGAN METODE ECONO…

Dalam suatu proyek, persediaan diperlukan untuk menjaga kelancaran pelaksanaan pekerjaan konstruksi dari berbagai macam hambatan proyek maupun terjadinya ketidaksesuaian bahan yang dipesan dengan b…

PEMANFAATAN LIMBAH SERBUK KARET BAN LUAR BEKAS SEBESAR 9 % DAN 16 % SERTA ABU…

Salah satu material yang digunakan dalam perkerasan jalan adalah agregat. Dimana agregat merupakan bahan utama yang turut menahan beban yang diderita oleh bagian perkerasan jalan. Sehingga untuk me…

KARAKTERISTIK CAMPURAN LATASTON WEARING COURSE (HRS-WC) MENGGUNAKAN AGREGAT B…

There are much mount rock aggregate and river rock in Musi Rawas. This research purpose is to compare characteristic of mount rock aggregate and river rock HRS-WC mix from Musi Rawas. Lataston /(HR…

PENGARUH PENAMBAHAN ATAU PENGURANGAN PARAMETER PERKERASAN JALAN DAN PENGARUH …

Manajemen pemeliharaan jalan (Pavement Management System) telah digunakan luas di dunia untuk membantu pengelola jaringan jalan untuk membuat keputusan konsisten dan efektif dalam menjaga investasi…

MODEL PENURUNAN KONDISI PERKERASAN JALAN DENGAN MENGGUNAKAN TEORI MARKOV

Jalan raya merupakan bagian yang sangat penting di bidang transportasi, terutama dalam sektor perhubungan. Manajemen pemeliharaan jalan (Pavement Management System) menjadi salah satu system dalam …

PENGARUH RENDAMAN AIR LAUT BANGKA TERHADAP KARAKTERISTIK PERKERASAN LENTUR (F…

Beberapa ruas jalan di Indonesia yang terletak di daerah yang berhubungan dengan pantai terutama yang terletak di kawasan pantai laut utara (pantura) seperti Semarang, digenangi' oleh air rob, yang…

PEMBUATAN MODEL PENURUNAN KONDISI PERKERASAN JALAN DENGAN MENGGUNAKAN METODE …

Model penurunan kondisi perkerasan jalan merupakan model yang digunakan untuk memprediksi ketahanan perkerasan jalan dimasa yang akan datang. Selama ini, untuk memprediksi penurunan kondisi perkera…

PEMBUATAN PROGRAM BANTU MENGHITUNG TEBAL PERKERASAN KAKU BERDASARKAN Pd T-14-…

Di dalam Tugas Akhir ini telah direncanakan sebuah program bantu komputer dengan menggunakan Borland C++ Builder untuk menghitung tebal perkerasan tersebut. Program bantu komputer tersebut adalah u…

STUDI PERBANDINGAN ANTARA METODE PENILAIAN KONDISI PERKERASAN JALAN YANG DIKE…

Pavement Management System (PMS) telah digunakan secara luas di dunia untuk membantu pengelola jaringan jalan untuk membuat keputusan yang konsisten dan efektif dalam menjaga investasi masyarakat d…

PENGARUH TUMPAHAN BAHAN BAKAR MINYAK DAN OLI TERHADAP KINERJA CAMPURAN LATAST…

Road pavement is structural section of traffic lane which has Central jx>sition in road body. Road pavement age is related to surface durability which can be influenced by oil spill accidently espe…

PENGARUH PENGGUNAAN SERBUK ARANG BATOK KELAPA TERHADAP KARAKTERISTIK CAMPURAN…

Perkerasan jalan merupakan bagian dari jalur lalu lintas, yang berfungsi penting dalam pergerakkan aktifitas lalu lintas, dan memiliki banyak jenis perkerasan pada lapisan jalan, maka dari itu apap…