Teknik Perkerasan Jalan Lentur

Edition

-

ISBN/ISSN

978-623-6433-79-9

Collation

xx, 292 hlm. 24 cm

Series Title

-

Call Number

620.196 Car t

Konversi Fraksi Aspal Buton Menjadi Fraksi Bahan Bakar

Edition

-

ISBN/ISSN

978-602-386-088-3

Collation

xviii, 240 hlm.; 23 cm

Series Title

-

Call Number

547.8 Tri k

PENGARUH VARIASI ASPAL (ASPAL MINYAK, ASPAL BUTON, DAN ASPAL KARET) TERHADAP …

Warm mix asphalt is an asphalt mix technology that requires a lower temperature than hot mix asphalt, thereby reducing fuel requirements but still has the same quality as hot mix asphalt so it is e…

PENGARUH PENGGANTIAN SEBAGIAN ASPAL DENGAN KARET LIMBAH WARNA HITAM SEBESAR 7…

Asphalt Treated Base (ATB) adalah salah satu campuran untuk lapisan pondasi perkerasan jalan. ATB merupakan lapis pondasi atas yang terdiri dari campuran agregat dan aspal keras dengan perbandingan…

KARAKTERISTIK CAMPURAN ASPAL PENETRASI 60/70 DENGAN MENGGUNAKAN SERBUK KARET …

Dalam perkerasan jalan Aspal merupakan bahan pengikat agregat dalam campuran. Aspal merupakan material yang harganya relatif mahal, sehingga perlu dilakukan penghematan dalam penggunaanya. Salah sa…

STUDI LABORATORIUM PENGARUH PENGGUNAAN LIMBAH KARET SEBESAR 14% DAN 15% SEBAG…

Aspal berfungsi sebagai bahan pengikat dan bahan pengisi dalam campuran ATB (Asphalt Treated Base). Hal ini disebabkan oleh aspal yang bersifat plastis dan mempunyai kecairan yang cukup. Aspal meru…

KARAKTERISTIK CAMPURAN AGREGAT KARET BAN LUAR BEKAS 7 % DAN 9,5% SERTA FLY AS…

Pemanfaatan limbah sebagai bahan baku alternatif merupakan cara yang efektif dalam melakukan penghematan sumber daya alam dan sekaligus dapat mengurangi polusi yang mungkin diakibatkan oleh adanya …

PENUJIAN MARSHAL DAN CANTABRO SCATERING LOSS TERHADAP PENCAMPURAN KARET BAN L…

Karet merupakan salah satu limbah padat yang terbuat dan bahan yang fleksibel dan akan menimbulkan masalah bila tidak ditanggulangi secara cermat, hal inilah yang melatarbelakangi pemanfaatan bahan…

PENGUJIAN CAMPURAN ASPAL KERAS PEN.60/70 DITAMBAH SERBUK KARET BAN LUAR BEKAS…

Perkembangan ilmu pengetahuan yang modem dan industri yang pesat saat ini ternyata bukan hanya membawa dampak negatif yang ditimbulkannya tetapi juga dampak positif yaitu mengenai limbah yang di da…

ANALISA PENGGANTIAN SEBAGIAN ASPAL DENGAN LIMBAH KARET WARNA HITAM SEBANYAK 5…

Aspal adalah bahan pengikat dan sebagai bahan penutup lapis perkerasan dari pengaruh air (kedap air). Sebagai salah satu material konstruksi perkerasan jalan, aspal merupakan suatu komponen kecil, …

PEMANFAATAN LIMBAH KARET WARNA PUTIH SEBAGAI BAHAN PENGGANTI SEBAGIAN ASPAL D…

Seiring meningkatnya jalan raya maka semakin banyak pula material yang dibutuhkan untuk perkerasan, baik itu agregat maupun bahan pengikat perkerasan jalan itu sendiri yaitu aspal. Sumber alam yang…

PENELITIAN KINERJA CAMPURAN ASPAL PENETRASI 60/70 DENGAN PENAMBAHAN LIMBAH SE…

Pada perkerasan lentur, aspal menjadi salah satu meterial yang sangat menentukan kekuatan campuran perkerasan, selain itu kadar aspal yang dipergunakan dalam suatu campuran juga sangat mempengaruhi…

PENGARUH PENGGUNAAN KARET BAN LUAR 13% DAN 114% TERHADAP ASPAL CAMPURAN POROU…

Porous asphalt Wearing Course (PAWC) adalah aspal beton campuran panas (hotmix) dengan gradasi pilihan yaitu open graded, aspal khusus yaitu high bonding asphalt dan aditif berupa zat selulosa, mem…

ANALISA PENGARUH PENGGUNAAN 8% DAN 15% SERBUK KARET BAN LUAR BEKAS SERTA 5% F…

Penelitian ini menggunakan material serbuk karet ban luar bekas dan fly ash. Karena bahan ini merupakan bahan buangan padat yang tentunya juga akan menimbulkan masalah jika tidak dikelola dengan ba…

PENGARUH PENGGUNAAN SERBUK BATU ANDESIT SEBAGAI FILLER PADA CAMPURAN ASPAL BE…

Campuran beraspal lapis aspal beton (Laston) atau umumnya dikenal sebagai aspal beton adalah salah satu konstruksi perkerasan lentur di lapisan permukaan (surface course). Campuran Ini terdiri dari…

PEMANFAATAN FIBER SELULOSA ENCENG GONDOK SEBAGAI ADITIF PADA CAMPURAN SPLIT M…

Split Mastic Asphalt (SMA) adalah campuran beton aspal panas bergradasi terbuka. Jumlah kandungan agregat kasar yang tinggi pada campuran lapis permukaan SMA memungkinkan penggunaan kadar aspal yan…

ANALISA TEBAL DAN PERPANJANGAN LANDASAN PACU PADA BANDAR UDARA INTERNASIONAL …

Di Sumatera Selatan, khususnya kota Palembang, jumlah pengguna transportasi udara meningkat tiap tahunnya, maka harus ditingkatkan prasarana lapangan terbang, salah satunya perluasan dan perpanjang…

PENGARUH PERUBAHAN TEMPERATUR DI SEKITAR TERHADAP KARAKTERISTIK ASPAL

The road currently has a lot of problems, ranging from a cracked asphalt, asphalt potholes, bumpy asphalt, and others - others. One cause of this damage is the influence of temperature or temperatu…

PENANGANAN PERBAIKAN PERKERASAN JALAN DENGAN CARA MANUAL MENGGUNAKAN METODE U…

Salah satu faktor yang mempengaruhi adanya perkembangan suatu daerah dapat dilihat dari transportasi dari dan menuju daerah tersebut. Pergerakan orang maupun barang sangat bergantung dengan prasara…

KARAKTERISTIK CAMPURAN ASPAL DENGAN LIMBAH KARET BAN LUAR 5% DAN 10% SERTA FL…

Berkembangnya suatu daerah tak luput dari pentingnya peranan jalan sebagai transportasi lalulintas, sehingga kita perlu mengkaji dan meneliti untuk ketahanan perkeraan jalan aspal agar dapat menaha…

PENGGUNAAN LIMBAH KARET SEBESAR 6 % DAN 7% SEBAGAI BAHAN CAMPURAN ASPAL PADA …

Asphalt Treated Base (ATB) merupakan lapisan pondasi perkerasan yang terdiri dari campuran agregat dan aspal keras dengan perbandingan tertentu dan dipadatkan dalam keadaan panas. Dalam campuran AT…

PENGARUH PENGGUNAAN 6% BAN KARET LUAR SERTA 5% FLY ASH PADA CAMPURAN ASPAL YA…

Untuk menghemat penggunaan agregat pada campuran aspal yang persediaannya semakin lama semakin berkurang, dilakukan penggantian agregat dengan menggunakan bahan alternatif yang berasal dari limbah …

PENGUJIAN LABORATORIUM TERHADAP CAMPURAN ASPAL PEN. 60/70 DENGAN PENGGUNAAN S…

Seiring pesatnya pembangunan jalan raya maka semakin banyak pula material yang dibutuhkan untuk perkerasan, baik itu agregat, filler, maupun bahan pengikat perkerasan itu sendiri yaitu aspal. Dilai…

KINERJA CAMPURAN ASPAL PEN. 60/70 DENGAN PENGGUNAAN 9,5% DAN 17% SERBUK KARET…

Aspal merupakan salah satu komponen kecil dalam material konstruksi perkerasan jalan, meskipun demikian aspal mempunyai harga yang relatif mahal. Sehingga perlu dilakukan penelitian untuk mencari b…

PENGARUH PENAMBAHAN SERBUK BAMBU TERHADAP KARAKTERISTIK CAMPURAN ASPAL BINDER…

AC-BC merupakan Laston sebagai lapisan antara dengan tebal perkerasan adalah 5cm. Laston minimum (lapis aspal beton) merupakan suatu lapisan pada konstruksi jalan yang terdiri dari campuran aspal k…

PEMANFAATAN LIMBAH KARET SEBAGAI BAHAN CAMPURAN ASPAL (AC 60/70) DENGAN KADAR…

Kebutuhan akan aspal sebagai bahan pengikat perkerasan jalan semakin meningkat seiring dengan meningkatnya jalan raya. Sumber alam yang tersedia semakin menipis. Untuk itu dilakukan berbagai upaya …

PENGARUH PENGGUNAAN LIMBAH KARET WARNA PUTIH SEBAGAI PENGGANTI SEBAGIAN ASPAL…

Bahan pengikat perkerasan yang sering dipakai adalah aspal yang berasal dari penyulingan minyak bumi, yang merupakan sumber daya alam yang tidak dapat diperbaharui .untuk itu perlu dicari material …

PENGGUNAAN LIMBAH KARET WARNA PUTIH SEBESAR 1% SEBAGAI PENGGANTI SEBAGIAN ASP…

Asphalt Treated Base (ATB) merupakan lapisan pondasi perkerasan yang terdiri dari campuran agregat dan aspal keras dengan perbandingan tertentu dan dipadatkan dalam keadaan panas. Dalam campuran AT…

PEMANFAATAN SERBUK BAN KARET LUAR BEKAS 4% DAN FLY ASH 5% PADA CAMPURAN ASPAL…

Seiring meningkatnya kebutuhan jalan raya maka semakin banyak pula material yang dibutuhakan untuk perkerasan, baik itu agregat, maupun bahan pengikat perkerasan jalan itu sendiri yaitu aspal. Sumb…

ANALISA PENGGANTIAN AGREGAT HALUS DENGAN 5% DAN 12% KARET BAN LUAR BEKAS SERT…

Syarat utama perkerasan jalan adalah aman, nyaman, dan ekonomis. Untuk mendapatkan perkerasan jalan yang seuai dengan syarat, dibutuhkan campuran yang sesuai dengan spesifikasi yang telah ditentuka…