Skripsi
STUDI NUMERIK PERILAKU SAMBUNGAN BALOK-KOLOM INTERIOR LIGHTWEIGHT CONCRETE TERHADAP BEBAN LATERAL SIKLIK
Pembangunan gedung bertingkat merupakan salah satu cara untuk mengurangi permasalahan kebutuhan lahan yang semakin meningkat setiap tahunnya. Pada umumnya pembangunan gedung bertingkat menggunakan struktur beton bertulang. Pada struktur beton bertulang terjadi pertemuan antara struktur balok dengan struktur kolom. Pertemuan merupakan area kritis yang perlu dirancang dengan baik agar dapat mengurangi dampak beban lateral akibat beban gempa. Dalam penelitian ini dilakukan dengan membandingkan hasil pengujian eksperimental material beton normal dengan hasil analisis numerik. Penelitian analisis numerik juga akan dilakukan pada struktur yang menggunakan material beton ringan. Penelitian ini dilakukan dengan membuat pemodelan struktur sambungan balok-kolom interior menggunakan program berbasis metode elemen hingga (Finite Element Method) yaitu ANSYS. Data yang diinputkan oleh beurpa displacement control akan menghasilkan gaya lateral, sehingga dapat dibentuk grafik hubungan gaya dan displacement sehingga didapatkan kurva histerisis. Hasil perbandingan analisis numerik kinerja struktur sambungan balok-kolom interior menggunakan program ANSYS pada uji eksperimental beton normal memiliki selisih 3,49% pada arah dorong beban dan 3,28% pada tarikan beban. arah beban. Hasil analisis kinerja struktur sambungan balok-kolom interior menggunakan program ANSYS pada beton ringan diperoleh nilai gaya lateral maksimum 21,74 kN pada arah dorong beban dan pada arah tarikan beban -23,27 kN.
Inventory Code | Barcode | Call Number | Location | Status |
---|---|---|---|---|
2107000149 | T44233 | T442332021 | Central Library (REFERENCES) | Available but not for loan - Not for Loan |
No other version available