Image of  SIMULASI CRASHWORTHINESS EASIEST TO BREAK RANGKA PELINDUNG SENSOR SRIFADA DARI BAJA ST 52.

Skripsi

 SIMULASI CRASHWORTHINESS EASIEST TO BREAK RANGKA PELINDUNG SENSOR SRIFADA DARI BAJA ST 52.

Penilaian

0,0

dari 5
Penilaian anda saat ini :  

Salah satu penyebab kecelakaan pesawat di darat adalah adanya genangan air di landasan pacu. Untuk mengatasi masalah ini, diperlukan pengembangan sistem sensor otomatis yang dapat mengukur ketinggian genangan air di landasan pacu secara akurat. Penelitian ini difokuskan untuk menyelidiki kemampuan tahan benturan dan patah dari rangka sensor yang terbuat dari baja ST 52. Tiga desain rangka sensor yang berbeda disimulasikan dengan menggunakan metode Finite Element Analisis untuk menganalisis respons rangka sensor terhadap beban benturan. Analisis ini mempertimbangkan berbagai faktor, termasuk deformasi, tegangan ekuivalen (von-Mises), faktor keamanan, momentum, energi kinetik, dan gaya kontak. Hasil simulasi menunjukkan bahwa desain 3 dengan material baja ST 52 adalah yang paling mudah patah, dengan nilai tegangan ekuivalen von-Mises tertinggi sebesar 40447 MPa, faktor keamanan terendah sebesar 0,0061809, dan momentum terendah sebesar 267,07 kg-m/s.

Availability
Inventory Code Barcode Call Number Location Status
2407005392T156216T1562162024Central Library (References)Available but not for loan - Not for Loan
Detail Information
Series Title
-
Call Number
T1562162024
Publisher
Indralaya : Prodi Teknik Mesin, Fakultas Teknik Universitas Sriwijaya.,
Collation
xxix, 61 hlm.; ilus.; tab, 29 cm.
Language
Indonesia
ISBN/ISSN
-
Classification
620.004 07
Content Type
Text
Media Type
unmediated
Carrier Type
other (computer)
Edition
-
Subject(s)
Prodi Teknik Mesin
Teknik Desain, Pengujian, Pengukuran
Specific Detail Info
-
Statement of Responsibility
Other version/related
File Attachment
Comments
You must be logged in to post a comment