The Sriwijaya University Library

  • Home
  • Information
  • News
  • Help
  • Librarian
  • Login
  • Member Area
  • Select Language :
    Arabic Bengali Brazilian Portuguese English Espanol German Indonesian Japanese Malay Persian Russian Thai Turkish Urdu

Search by :

ALL Author Subject ISBN/ISSN Advanced Search

Last search:

{{tmpObj[k].text}}
Image of KAJIAN TEKNIS PENGARUH GEOMETRI JALAN TERHADAP PRODUKTIVITAS PENGUPASAN OVERBURDEN DI LOKASI PIT SECTION 2 PT. BUDI GEMA GEMPITA LAHAT TAHUN 2023

Skripsi

KAJIAN TEKNIS PENGARUH GEOMETRI JALAN TERHADAP PRODUKTIVITAS PENGUPASAN OVERBURDEN DI LOKASI PIT SECTION 2 PT. BUDI GEMA GEMPITA LAHAT TAHUN 2023

Qhatry, M. Andre Al - Personal Name;

Penilaian

5

dari 5
Penilaian anda saat ini :  

PT Budi Gema Gempita (PT BGG) merupakan salah satu perusahaan yang memiliki komoditas batubara. Lokasinya berada di 4 desa yaitu Desa Muara Lawai, Desa Tanjung Jambu, Desa Prabu Menang, dan Desa Gedung Agung. Saat ini, perusahaan PT. Budi Gema Gempita (BGG) sedang melakukan aktivitas penambangan di Desa Muara Lawai, Kecamatan Merapi Timur, Lahat, Provinsi Sumatera Selatan. Salah satu faktor yang memperngaruhi produktivitas suatu alat adalah geometri jalan. Pada Geometri jalan sendiri biasanya terdiri atas lebar jalan, kemiringan jalan, jari-jari tikungan, serta keadaan jalan itu sendiri. Lebar jalan angkut tambang yang ideal akan membuat lalu lintas hauling menjadi aman dan lancar. Lebar jalan angkut tambang yang ideal ditentukan berdasarkan alat angkut terbesar yang digunakan, yaitu jenis TEREX TR50D. Berdasarkan penelitian, maka didapatkan geometri Ideal di Pit 2 Section 2 IUP PT Budi Gema Gempita dengan lebar jalan untuk jalan lurus sebesar 14,84 m dan untuk tikungan sebesar 15,94 m. Sedangkan untuk grade atau kemiringan jalan sesuai dengan aturan yang berlaku yaitu sebesar 8%. Dengan diterapkan standar tersebut maka didapatkan cycle time atau waktu edar pada dump truck overburden di Pit 2 Section 2 IUP PT Budi Gema Gempita, diketahui memiliki rata-rata aktual sebesar 3315,01 detik atau setara dengan 0,92 jam. Produktivitas aktual alat angkut yang didapatkan dengan menggunakan efisiensi kerja aktual pada fleet 1 sebesar 226 bcm/jam dan pada fleet 2 sebesar 249 bcm/jam. Sedangkan produktivitas optimasi alat angkut yang didapatkan dengan menggunakan efisiensi kerja optimasi pada fleet 1 sebesar 235 bcm/jam dan pada fleet 2 sebesar 264 bcm/jam.


Availability
Inventory Code Barcode Call Number Location Status
2407000014T129456T1294562023Central Library (Referens)Available
Detail Information
Series Title
-
Call Number
T1294562023
Publisher
Indralaya : Prodi Teknik Pertambangan Fakultas Teknik Universitas Sriwijaya., 2023
Collation
xvi, 41 hlm.; Ilus.; 29 cm
Language
Indonesia
ISBN/ISSN
-
Classification
622.607
Content Type
Text
Media Type
unmediated
Carrier Type
-
Edition
-
Subject(s)
Prodi Teknik Pertambangan
Sistem Transportasi di Pertambangan
Specific Detail Info
-
Statement of Responsibility
MURZ
Other version/related

No other version available

File Attachment
  • KAJIAN TEKNIS PENGARUH GEOMETRI JALAN TERHADAP PRODUKTIVITAS PENGUPASAN OVERBURDEN DI LOKASI PIT SECTION 2 PT. BUDI GEMA GEMPITA LAHAT TAHUN 2023
Comments

You must be logged in to post a comment

The Sriwijaya University Library
  • Information
  • Services
  • Librarian
  • Member Area

About Us

As a complete Library Management System, SLiMS (Senayan Library Management System) has many features that will help libraries and librarians to do their job easily and quickly. Follow this link to show some features provided by SLiMS.

Search

start it by typing one or more keywords for title, author or subject

Keep SLiMS Alive Want to Contribute?

© 2025 — Senayan Developer Community

Powered by SLiMS
Select the topic you are interested in
  • Computer Science, Information & General Works
  • Philosophy & Psychology
  • Religion
  • Social Sciences
  • Language
  • Pure Science
  • Applied Sciences
  • Art & Recreation
  • Literature
  • History & Geography
Icons made by Freepik from www.flaticon.com
Advanced Search