Skripsi

PERHITUNGAN ANGKUTAN MUATAN SEDIMEN DASAR (BED LOAD) DI ANAK SUNGAI KENALI, KOTABARU, PROVINSI JAMBI

---

Penilaian

---

Sebagian besar permasalahan yang ada pada sistem sungai adalah menyangkut pada perubahan-perubahan kondisi fisik sungai seperti pendangkalan sungai akibat dari sedimensedimen yang terbawa oleh arus sungai serta pembuangan sampah yang terus-menerus kedalam sungai. Perubahan tersebut mengakibatkan berkurangnya kapasitas tampung sungai dan meningkatnya kecepatan maupun volume limpasan air permukaan sehingga menyebabkan elevasi muka air sungai menjadi berubah dan sungai tersebut akan mengalami kesulitan dalam mengalirkan air. Berdasarkan kondisi tersebut diatas, maka diperlukan analisa transportasi sedimentasi, Agar bisa memperhitungkan transportasi sedimentasi tipe Bed Load (bergulung/meluncur) di dasar sungai yang mengakibatkan pendangkalan sungai selama ini. Bed load (angkutan sedimen dasar) sangat berpengaruh terhadap jumlah sedimen yang ada di dasar sungai. Ada beberapa metode untuk menghitung angkutan muatan dasar yang lelah dikembangkan oleh beberapa peneliti dari tahun ke tahun, yaitu Metode Schoklitsch I, Metode Schoklitsch II, Metode Brown, Metode Rottner. Pengumpulan data pada penelitian ini adalah data sekunder. Data sekunder meliputi dimensi penampang sungai, Kecepatan aliran sungai, Temperatur air sungai, Diameter rata - rata sedimen pada ruas sungai, Kemiringan dasar sungai, Berat jenis air, berat jenis sedimen, literature yang berhubungan dengan angkutan sedimen dasar dan metode - metode yang dipakai untuk pengolahannya. Hasil penelitian menunjukkan bahwa Setelah dilakukan perhitungan persen perbedaan antara angka muatan dasar di lapangan dan angka muatan dasar perhitungan didapatkan untuk metoda Schoklitsch I adalah titik 1 sebesar 71662,500 %, titik 2 sebesar 45227,273 % , dan titik 3 sebesar 139650 %, untuk metode Schoklitsch II adalah titik 1 sebesar 1150 %, titik 2 sebesar 554,545 % , dan titik 3 sebesar 2250 %, untuk metode Brown adalah titik 1 sebesar 37,5 %, titik 2 sebesar 63,636 % , dan titik 3 sebesar 25 %, dan untuk metoda Rottner adalah titik 1 sebesar 200 %, titik 2 sebesar 118,182 %, dan titik 3 sebesar 475 %. Dari hasil penelitian maka dapat disimpulkan bahwa debit angkutan sedimen metoda Brown dengan persen perbedaan adalah 37.5 % di titik I, 63,636 % di titik 2 dan 25 % di titik 3 adalah yang paling mendekati dengan hasil data di lapangan pada anak sungai Kenali Jambi.

---

Availability

Inventory Code	Barcode	Call Number	Location	Status
1207001804	T109890	T1098902011	Central Library (REFERENCES)	Available but not for loan - Not for Loan

Detail Information

Series Title

-

Call Number

T1098902011

Publisher

Inderalaya : Prodi Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Sriwijaya., 2011

Collation

xiv, 56 hlm.; ill.; tab.; 28 cm.

Language

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Classification

386.07

Content Type

Text

Media Type

unmediated

Carrier Type

unspecified

Edition

-

Subject(s)

Prodi Teknik Sipil
Muatan sedimen - sungai

Specific Detail Info

-

Statement of Responsibility

Furika

Other version/related

File Attachment

Comments

---

You must be logged in to post a comment