Image of ANALISA KONDISI & KEBUTUHAN FEEDER SYSTEM PADA HALTE BUS TRANS MUSI KEBUN BUNGA KOTA PALEMBANG

Skripsi

ANALISA KONDISI & KEBUTUHAN FEEDER SYSTEM PADA HALTE BUS TRANS MUSI KEBUN BUNGA KOTA PALEMBANG

Penilaian

0,0

dari 5
Penilaian anda saat ini :  

Bus Trans Musi yang lelah berjalan di Palembang masih dirasakan tidak optimal. Salah satu masalah yang paling mendasar adalah kurangnya dukungan akan jaringan transportasi pengumpan (feeder) yang berfungsi mengantarkan penumpang ke Halte. Untuk mengatasi permasalahan ini dibutuhkan analisa kondisi dan kebutuhan sistem feeder trans musi. Adapun tujuan dari analisa ini adalah untuk mengetahui moda yang biasa digunakan dari rumah menuju halte, tingkat keselamatan kenyamanan serta tingkat kemudahan akses menuju halte, kondisi prasarana yang mendukung feeder system dan prasarana yang dibutuhkan masyarakat di sekitar halte. Data-data yang di butuhkan yaitu data primer dan data sekuder. Data primer diperoleh berdasarkan hasil survei wawancara langsung ke rumah-rumah masyarakat di sekitar halte bus Trans Musi Kebun Bunga Kota Palembang yang terdiri dari, data sosial keluarga, data transportasi anggota rumah tangga, dan data pendapat masyarakat mengenai transportasi. Untuk data sekunder diperoleh dari instansi terkait yang meliputi rute bus transmusi, lokasi halte. Dari hasil terlihat bahwa, moda transportasi pengumpan (feeder) yang biasa digunakan oleh masyarakat di sekitar halte Bus Trans Musi Kebun Bunga adalah ojek motor sebesar 55%, untuk tingkat keselamatan dan kenyamanan pejalan kaki menurut pendapat sebagian besar responden adalah rendah sebesar 67% dan 60% untuk tingkat kenyamanan, untuk tingkat keselamatan dan kenyamanan menggunakan motor menurut pendapat sebagian besar responden adalah sedang atau cukup sebesar 48,57% untuk tingkat keselamatan dan 51,43% untuk tingkat kenyamanan, untuk tingkat keselamatan dan kenyamanan menggunakan ojek motor menurut pendapat sebagian besar responden adalah sedang atau cukup sebesar 48,57% untuk tingkat keselamatan dan 50% untuk tingkat kenyamanan. Tingkat kemudahan cukup baik.sebanyak 53% responden yang menggunakan bus Trans Musi memerlukan waktu 5-10 menit menuju halte. Kondisi prasarana trotoar rendah dan sangat rendah sebesar 91% untuk tingkat keselamatan dan tingkat kenyamanan. Trotoar hanya terdapat di jalan utama yaitu Jl. Kol.H. Burlian sebesar 55%. Kondisi jalan sedang, tinggi dan sangat tinggi sebesar 88,57% untuk tingkat keselamatan dan 85,72% untuk tingkat kenyamanan. Kondisi jalan cukup bagus sebesar 61.29% untuk tingkat keselamatan dan 61.67% untuk tingkat kenyamanan. Fasilitas paling banyak dibutuhkan oleh masyarakat yang menggunakan Bus Trans Musi adalah tempat tunggu penumpang untuk menunggu angkutan umum Feeder (ojek motor) yang nyaman sebesar 33%, Sedangkan fasilitas yang paling banyak di butuhkan oleh masyarakat yang biasa menggunakan kendaraan pribadi dan kendaraan umum lain jika beralih ke Bus Trans Musi adalah areal parkir kendaraan pribadi sebesar 45,45%.

Availability
Inventory Code Barcode Call Number Location Status
1107000347T115419T1154192011Central Library (REFERENCES)Available but not for loan - Not for Loan
Detail Information
Series Title
-
Call Number
T1154192011
Publisher
Inderalaya : Prodi Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Sriwijaya.,
Collation
xvi, 67 hlm.; ill.; tab.; 28 cm.
Language
Indonesia
ISBN/ISSN
-
Classification
388.107
Content Type
Text
Media Type
unmediated
Carrier Type
unspecified
Edition
-
Subject(s)
moda transportasi
Prodi Teknik Sipil
Specific Detail Info
-
Statement of Responsibility
Other version/related

No other version available

File Attachment
Comments
You must be logged in to post a comment