Skripsi

ANALISIS KARAKTERISTIK PERJALANAN MASYARAKAT DARI KAWASAN PINGGIRAN KOTA PALEMBANG MENUJU KOTA PALEMBANG

---

Penilaian

---

Tidak meratanya pertumbuhan pembangunan antara daerah pinggiran kota dengan pusat kota akan menimbulkan permasalahan perkotaan seperti ketimpangan sosial antara daerah pusat kota dan pinggiran. Salah satu faktor penyebab terjadinya ketimpangan sosial tersebut adalah kawasan pinggiran tidak didukung oleh prasarana dan sarana transportasi yang memadai sebagai akses yang dapat digunakan masyarakat kawasan pinggiran untuk melakukan kegiatan ekonomi dan sosial yang masih banyak menuju ke pusat kota. Salah satu upaya yang dilakukan oleh pemerintah adalah penyediaan prasarana transportasi berupa pembukaan akses jalan di beberapa desa di kawasan pinggiran kota Palembang. Namun demikian penyediaan prasarana perlu didukung dengan sarana transportasi yang dapat melayani pergerakan masyarakat kawasan pinggiran.Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui karakteristik perjalanan masyarakat dengan model bangkitan perjalanan serta matrik asal tujuan perjalanan masyarakat kawasan pinggiran kota Palembang. Hasil penelitian dengan menggunakan metode regresi linier berganda menghasilkan model bangkitan : Y =1,653 +0,155Xi+0,001X2- 0,017X4 + 0,292X5 Faktor-faktor yang mempengaruhi banyaknya perjalanan masyarakat dari kawasan pinggiran menuju kota Palembang adalah jumlah anggota keluaraga, kepemilikan kendaraan bermotor, rata-rata waktu perjalanan masyarakat, biaya transporatasi perbulan masyarakat kawasan pinggiran. Faktor-faktor ini telah diuji dengan program SPPS. Pola sebaran perjalanan diperoleh melalui matriks asal tujuan dari peijalanan masyarakat kawasan pinggiran. Adapun zona asal yang jumlah perjalanan terbesar berasal dari kelurahan Karya Jaya dengan persentase jumlah perjalanan sebanyak 76,79% dari jumlah sampel penduduk dalam satu hari. Sedangkan zona tujuan yang banyak menarik perjalanan masyarakat dari kawasan pinggiran ke kota Palembang yaitu kelurahan 16 Ilir yaitu sebesar 96 perjalanan dari 884 perjalanan atau sekitar 11% dari total bangkitan yang ada dari kawasan pinggiran kota Palembang. Selain itu kelurahan lainnya yang menarik perjalanan terbesar yaitu kelurahan Ario Kemuning dan kelurahan Siring Agung yang masing-masing sebesar 6,7% dan 6,3 % dari total bangkitan perjalanan. Adapun maksud perjalanan masyarakat kawasan pinggiran menuju kelurahan 16 Ilir dan Ario Kemuning adalah untuk berbelanja Sedangkan maksud perjalanan masyarakat ke kelurahan Siring Agung adalah untuk sekolah.

---

Availability

Inventory Code	Barcode	Call Number	Location	Status
1007000015	T99350	T993502009	Central Library (REFERENCES)	Available but not for loan - Not for Loan

Detail Information

Series Title

-

Call Number

T993502009

Publisher

Inderalaya : Prodi Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Sriwijaya., 2009

Collation

xii, 52 hlm.; ill.; tab.; 28 cm.

Language

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Classification

388.411 07

Content Type

Text

Media Type

unmediated

Carrier Type

unspecified

Edition

-

Subject(s)

Prodi Teknik Sipil
Sarana jalan

Specific Detail Info

-

Statement of Responsibility

Furika

Other version/related

File Attachment

Comments

---

You must be logged in to post a comment