Skripsi

ANALISA POLA PERJALANAN ORANG DI KOTA PALEMBANG TAHUN 2009

---

Penilaian

---

Perjalanan atau pergerakan yang umumnya terjadi di kota Palembang adalah perjalanan dengan tujuan bekerja dan pendidikan, dimana maksud perjalanan bekerja merupakan yang paling banyak dilakukan. Dari setiap perjalanan yang dilakukan akan terbentuk suatu pola dan karakteristik perjalanan berdasarkan data asal-tujuan perjalanan tersebut. Perubahan karakteristik perjalanan akan diperoleh berdasarkan hasil perbandingan data sekunder tahun 2006 dan data primer tahun 2009 yang meliputi data sosial keluarga dan data perjalanan/transportasi berdasarkan survei wawancara rumah tangga atau kuesioner. Sedangkan pola perjalanan setiap hari disuatu kota yang akan terbentuk merupakan gabungan dari pola perjalanan bekerja, pendidikan, belanja dan kegiatan sekolah. Berdasarkan hasil analisis menunjukkan bahwa dalam kurun waktu tiga tahun terakhir (2006-2009) terjadi perubahan karakteristik pola perjalanan orang di kota Palembang. Perubahan karakteristik pola perjalanan tersebut disebabkan karena berubahnya data sosial keluarga dan data transportasi di kota Palembang. Untuk keadaan data sosial keluarga, perubahan yang terjadi berupa peningkatan dan penurunan persentase total pendapatan rumah tangga serta terjadinya penurunan jumlah rata-rata orang dalam keluarga sebesar 0,08. untuk kategori usia anggota rumah tangga terjadi penurunan komposisi umur produktif (18 s/d 60 tahun) sebesar 1,42%. sedangkan hasil analisis data perjalanan/transportasi di kota Palembang tahun 2006 dan 2009 menunjukkan persentase jam berangkat dari rumah yang tidak banyak berubah, dimana perjalanan dilakukan masih dalam interval waktu 07:00-09:00, berbeda halnya dengan puncak jam kepulangan, ditahun 2009 terjadi pada 11:00-17:00 sedangkan di tahun 2006 terjadi pada 11:00-19:00. Tujuan perjalanan pada tahun 2009 di kota Palembang lebih didominasi oleh perjalanan bekerja, pemilihan moda yang digunakan dalam perjalanan masih didominasi oleh kendaraan jeni$ sepeda motor yang yang kepemilikannya meningkat cukup tinggi sebesar 13,98% dengan rata-rata lamanya waktu tempuh melakukan perjalanan dibawah 10 menit. Analisa terhadap pola perjalanan menunjukkan bahwa Perjalanan yang berasal dari zona asal-tujuan yang sama lebih mendominasi (dalam 1 kecamatan). Ini menunjukkan bahwa perjalanan yang dilakukan sebagian besar masyarakat kota Palembang masih dalam jarak relatif dekat atau masih dalam satu koridor wilayah itu sendiri dengan Wilayah asal-tujuan perjalanan tertinggi adalah Ilir Timur 2.

---

Availability

Inventory Code	Barcode	Call Number	Location	Status
1007000018	T97752	T977522009	Central Library (REFERENCES)	Available but not for loan - Not for Loan

Detail Information

Series Title

-

Call Number

T977522009

Publisher

Inderalaya : Prodi Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Sriwijaya., 2009

Collation

xiii, 65 hlm.; ill.; tab.; 28 cm.

Language

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Classification

625.770 7

Content Type

Text

Media Type

unmediated

Carrier Type

unspecified

Edition

-

Subject(s)

teknik jalan raya
Prodi Teknik Sipil

Specific Detail Info

-

Statement of Responsibility

Furika

Other version/related

File Attachment

Comments

---

You must be logged in to post a comment